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HONDA发动机,全球首创电子控制式转速技术

(AUTONET记者:蔡至兼 报导)以发动机起家的HONDA,于四月20日发表了次世代泛用型新机种iGX400,除了拥有更低的污染与高经济油耗外,更采用世界首创电子控制转速新技术,而这种技术一旦成熟,未来将可使用在汽机车引擎上。

排气量438cc、可发挥15hp马力的空冷四行程单缸iGX400发动机,其所使用的电子控制式引擎转速技术STR(Self Tuning Regulator)Governor,基本上就是利用ECU运算与供油量变化,自动调整引擎转速,来维持发动机稳定运转。此外,为了提升操作上的便利性,舍弃传统的线组,而使用无线传输来取代。这点也是目前汽车引擎所无法克服之处,所以有了这次成功的例子,相信HONDA可在短时间内开发出符合汽机车使用的引擎。

这具最新研发的发动机,已通过美国环境保护局Phase II与CARB加州大气资源局TierII的设定值,并较标准值减少30%的空污。如果与同级的发动机相较,油耗经济性提升15%,噪音值也减少4dB。

──转载自《汽车日报网站》(http://www.autonet.com.tw)